世界銀行撰寫報告點贊中國高鐵 低成本創造高經濟效益

  • 2019-07-09
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世界銀行8日發布研究報告,認為中國高鐵的發展經驗值得別國借鑒,世行當天發布《中國的高速鐵路發展》報告,指出長期全面的規劃和設計標準化是中國高鐵成功的關鍵要素。

  世界銀行8日發布研究報告,認為中國高鐵的發展經驗值得別國借鑒,世行當天發布《中國的高速鐵路發展》報告,指出長期全面的規劃和設計標準化是中國高鐵成功的關鍵要素。報告認為,中國的《中長期鐵路網規劃》為高鐵體系發展提供了清晰框架。與此同時,憑借設計和程序標準化,中國建設高鐵成本約為其他國家建設成本的三分之二。

  "中國修建了世界上最大的高速鐵路網,其影響遠遠超過鐵路行業本身,也帶來了城市發展模式的改變、旅游業的增長以及對區域經濟增長的促進。"世界銀行中國局局長芮澤說,"廣大民眾現在能夠以比過去任何時候都更便利、更可靠的方式出行,高鐵網建設也為未來減少溫室氣體排放打下了基礎。"

  國家統計局近日發布的報告顯示,2018年末,我國鐵路營業里程達到13.1萬公里,比1949年末增長5倍,其中高速鐵路達到2.9萬公里,占世界高鐵總量60%以上。

  世行報告認為,與汽車和航空相比,中國高鐵在1200公里距離內具有競爭優勢,票價只有其他國家基礎票價的四分之一,使高鐵得以吸引各個收入群體的乘客。

  報告指出,中國高鐵發展經驗值得借鑒,人口較少的國家需要仔細選擇線路,將連通性改善帶來的廣泛經濟社會效益與財務可行性進行平衡。


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